【亚马逊】亚马逊上架慢,还不给签收单了!


    再过一周,2020年的上半年就过完了,很多小伙伴都开始做年中总结了,相信大家的总结都离不开“疫情”。全球疫情发展情况给所有人的生活工作都带来了不一样的影响。而对于跨境电商圈,是机遇也是挑战,今天我们来说说疫情常态化下的海外亚马逊派送情况。 

   上周,我们美国的专车司机送货到FTW1时发现仓库墙上多了一个通知。



(仓库现场拍摄照片)

主要意思是:根据疫情期间要保持社交距离的要求,亚马逊FTW1不再盖章签收BOL(即我们平时说的POD),且限制司机下车的时间。没有写明开始结束的时间,还要看后续发展。但是6月14日起送FTW1的POD就没有盖章了。

    对此我们也和一些国内同行交流,和美国当地更多卡车公司核实,结果都收到同样的反馈,甚至反馈还有更多仓库也不给盖章签收了。



   

    也请一些大客户找亚马逊客服核实。亚马逊客服的回复是可以提供没盖章的签收单,但是亚马逊是不承担丢失的责任的。



   仓库不盖章签收对于亚马逊卖家和物流同行来说都是麻烦,司机辛辛苦苦跑那么远,甚至起早贪黑送货,连个盖章签收都没有,万一货物上架有问题,卖家申诉更是难上加难。



说到上架

各大卖家们更有发言权


(以上来自微博截图)

    往年旺季,因为货量激增,仓库人手和操作能力有限,也经常会发生货物接收了但迟迟没有上架等延误情况。今年因为疫情,即使美国亚马逊前段时间大动作再招10万人,还是解决人手问题,不仅上架慢,卸货也很慢。一些热门仓库比如ONT8,LAX9,FTW1等,整柜卸货等待时间甚至超过10-20小时。司机从第一天早上等到第二天早上是常有的事。



   司机多等几个小时能进仓还是好的,更多的还有约不到,时间一直被往后排的:



  好不容易约到了,又因为爆仓,卸不过来被要求改预约或拒收:



  6月16日,日本站发布重要通知,KIX1、NGO2、NRT1、KIX5、FSZ1、TPF3入库将延迟,原因是入库交货数量高于预期:



   入仓上架延迟的问题看来暂时是无法立即解决,大家着急上火没有用,但大家可以多种方式搭配发货,配合海外仓补货也是个不错的选择。半个月还没上架的,最好及时查询具体原因,找物流商尽可能提供佐证,开CASE咨询客服处理或提出申诉。